El CP de origen o destino no existe en el catalogo c_CodigoPostal del SAT o no coincide con la colonia del domicilio. Verifica los 5 digitos y la clave de colonia. Ver detalle de CP143.
Complemento Carta Porte 3.1 · SAT Mexico
Verificación Carta Porte antes de timbrar.
Para hacer una verificación Carta Porte antes de timbrar, captura la clave SAT, los códigos postales de origen y destino y el tipo de transporte. Revisa el formato de esos datos y consulta los errores CP143, CP155 y CP184; la validación final corresponde a tu PAC.
Una carta porte mal armada en 2026 expone a multas de $22,300 a $127,530 MXN por comprobante (CFF art. 84, fr. IV; Anexo 5 de la RMF 2026), detencion del camion y presuncion de contrabando.
- 3.1version vigente del complemento
- 2024se acabo el periodo de gracia: hay multas desde el 1-ene-2024
- CPcodigos de error traducidos a lenguaje claro
Verificación previa
¿Qué incluye una verificación Carta Porte?
La verificación Carta Porte de esta herramienta es una revisión de formato y una guía de errores antes del timbrado. Estos son los tres pasos para usarla:
- Captura los datos. Ten a mano la clave SAT de 8 dígitos, los códigos postales de 5 dígitos de origen y destino y el tipo de transporte. Puedes iniciar la revisión aquí.
- Revisa los hallazgos. Comprueba el formato de los datos y lee los recordatorios. Si tu PAC muestra un rechazo, consulta su explicación: CP143: código postal, CP155: material peligroso o CP184: configuración vehicular y remolque.
- Confirma con tu PAC. Usa los hallazgos para preparar la revisión del complemento. Tu proveedor debe hacer la validación final y el timbrado.
Qué significa el resultado: un formato correcto no confirma que una clave exista en el catálogo del SAT. CartaPorteCheck no consulta esos catálogos en vivo; los usa como referencia para las explicaciones. La revisión tampoco acredita que tu Carta Porte esté timbrada.
Explicador de codigos de error CP
Los rechazos mas comunes del complemento, en lenguaje claro.
Tu clave de producto (c_ClaveProdServCP) esta marcada como material peligroso, pero declaraste que no lo es (o al reves). Ajusta el campo MaterialPeligroso o corrige la clave. Ver detalle de CP155.
Consulta la columna Remolque del catálogo para tu ConfigVehicular: 1 exige el nodo, 0,1 permite incluirlo y 0 exige omitirlo. Cómo corregir CP184 según los valores 1, 0,1 y 0.
Hay mas codigos en la matriz oficial: consulta la matriz de errores de la Carta Porte 3.1 explicada o revisa las multas por no emitir Carta Porte en 2026.
Guías: qué es la Carta Porte y quién debe emitirla · ejemplo de Carta Porte 3.1 llenada campo por campo · cómo hacer una Carta Porte paso a paso · catálogos del complemento · CFDI de traslado (transporte propio) · requisitos 3.1 por tipo de transporte.
Evita la detencion en retenes de la Guardia Nacional y el SAT por documento mal armado.
Prepara los datos que tu PAC revisara antes del timbrado y la salida de mercancia.
Menos idas y vueltas con el cliente para corregir la clave o el codigo postal.
Fuente
Catalogos publicos del SAT.
Catalogos oficiales del complemento Carta Porte, descargables del portal del SAT. Son la referencia de las explicaciones; la revision de esta pagina valida el formato y no los consulta en vivo.
Esquema vigente del complemento para CFDI de Ingreso y de Traslado.
Checklist orientativo de datos clave antes del timbrado. La validacion final la hace el PAC.
FAQ
Consultas frecuentes sobre la Carta Porte 3.1.
Como reviso datos clave de mi Carta Porte antes de timbrar?
Ingresa la clave de producto/servicio SAT, los codigos postales de origen y destino y el tipo de transporte. Revisamos esos datos capturados y mostramos recordatorios orientativos antes del timbrado.
Que significa el error CP143 / CP155 / CP184?
Son codigos de la matriz de errores del complemento Carta Porte 3.1: CP143 (codigo postal del domicilio no localizado), CP155 (material peligroso mal declarado) y CP184 (remolque que no coincide con la configuracion vehicular). Ofrecemos una explicacion orientativa; el reporte es informativo, no oficial. Ver el detalle de CP143, CP155 y CP184, o la matriz completa explicada.
CartaPorteCheck emite la Carta Porte oficial?
No. Es una herramienta de revision previa basada en catalogos publicos del SAT. El timbrado oficial lo emite tu PAC.
Reporte
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Obtén un archivo de texto con los datos que revisaste y sus hallazgos orientativos, sin correo ni registro. Para timbrar, confirma el alcance y el precio directamente con tu proveedor.
Datos capturados, hallazgos orientativos, recordatorios y resumen fechado.
Una corrección puntual por rechazo: revisamos un XML o el mensaje completo del PAC y te decimos exactamente qué cambiar. Pago único después de entregar la corrección. No incluye timbrado, emisión ni soporte mensual.
Cómo se recibe y qué entregamos
- Envía el rechazo. Pega el código y el mensaje completo del PAC en el formulario. Si hace falta el XML, acordamos por correo cómo compartirlo.
- Confirma el alcance. Revisamos el caso y confirmamos por correo qué corrección podemos entregar. No envíes contraseñas, e.firma ni archivos de llave privada.
- Recibe los cambios. Te respondemos por correo con el campo afectado, el cambio propuesto, su motivo y qué comprobar al volver a validar con tu PAC. La corrección cuesta US$29 y se paga después de entregarla.
Muestra ilustrativa de entrega — CP184. Caso supuesto: la configuración vehicular exige remolque y el XML no incluye ese nodo. Campo: Autotransporte/Remolques. Cambio: registrar el remolque real de la operación. Motivo: la columna Remolque del catálogo exige el nodo para esa configuración. Comprobación: volver a validar el XML con el PAC. Esta muestra no revisa tu operación ni acredita un timbrado.
Consulta con Alegra la disponibilidad de Carta Porte para tu operacion, el plan necesario y su precio antes de contratar.
Consultar AlegraEnlace informativo a Alegra. No tenemos una comision confirmada para este enlace. Consulta precio, alcance y condiciones directamente con el proveedor.